上海威实机电设备有限公司

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上海威实机电设备有限公司成立于2014年，是一家集技术研发、生产制造、设备集成于一体的企业。我们的团队秉承提供给客户最优质的产品质量和最满意的销售及现场服务的一贯宗旨。以创新的设计理念，融合不断突破的技术，为客户打造高质量、高效率的产品和服务，是值得信赖的团队。

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上 海 威 实 机 电 设 备 有 限 公 司 服 务 热 线 : 1 8 2 0 5 7 0 6 6 1 9 中 文 版 英 文 版 首 页 关 于 我 们 产 品 中 心 新 闻 资 讯 人 力 资 源 联 系 我 们 产 品 中 心 P R O D U C T C E N T E R 上 海 威 实 机 电 有 限 公 司 专 注 于 成 套 设 备 集 成 及 自 动 测 控 解 决 方 案 查 看 详 情 P E U 测 试 （ P E U : 新 能 源 汽 车 电 力 控 制 单 元 ） 测 试 简 介 ： P E U 在 通 D C 6 0 0 V 的 高 压 下 ， 逆 变 三 相 交 流 电 和 低 压 直 流 电 ， 利 用 线 圈 等 效 汽 车 的 驱 动 电 机 ， 利 用 低 压 电 子 负 载 模 拟 汽 车 中 的 低 压 电 器 ， 逆 变 参 数 命 令 通 过 C A N 通 讯 发 给 P E U ， 采 集 逆 变 电 流 的 电 流 、 电 压 、 相 位 、 功 率 等 信 号 ， 与 命 令 里 的 参 数 进 行 比 较 。 P E U 逆 变 是 个 发 热 过 程 ， 设 备 模 拟 汽 车 散 热 功 能 ， 通 过 控 制 冷 却 水 的 温 度 维 持 P E U 的 热 度 E C U / T C U / B C M / 耐 久 或 性 能 测 试 测 试 简 介 ： 汽 车 控 制 器 耐 久 或 性 能 测 试 主 要 实 现 以 下 三 大 功 能 ： ① 采 集 输 入 信 号 ， 包 括 模 拟 量 信 号 、 数 字 量 信 号 ② 控 制 输 出 信 号 ， 同 样 包 括 模 拟 量 信 号 、 数 字 量 信 号 ③ 实 现 C A N 或 者 L I N 通 讯 设 备 根 据 控 制 器 的 硬 件 框 图 ， 模 拟 汽 车 输 入 电 器 信 号 ， 例 如 空 调 挡 位 、 油 门 大 小 、 发 动 机 转 速 、 油 箱 液 位 、 中 控 按 钮 等 等 ， 设 计 输 入 信 号 电 路 ； 等 效 汽 车 输 出 电 器 电 路 ， 例 如 ： 雨 刮 电 机 、 门 锁 电 机 、 摇 窗 电 机 、 座 椅 电 机 、 大 灯 、 警 示 灯 等 等 ， 设 计 负 载 电 路 ； 通 过 C A N / L I N 通 讯 ， 发 送 和 接 受 主 控 器 或 者 零 部 件 控 制 器 的 命 令 ， 控 制 负 载 或 者 诊 断 控 制 器 等 等 ， 测 试 负 载 电 路 的 电 流 和 电 压 值 。 电 动 燃 油 泵 耐 久 测 试 测 试 简 介 ： 用 来 测 试 电 动 燃 油 泵 在 规 定 工 况 下 寿 命 的 一 套 机 电 液 一 体 化 设 备 ， 由 以 下 系 统 组 成 ： ① 温 度 控 制 与 采 集 系 统 ② 压 力 控 制 与 采 集 系 统 ③ 直 流 程 控 供 电 和 采 集 系 统 ④ 油 路 及 液 压 控 制 和 保 护 系 统 ⑤ 安 全 防 爆 系 统 ⑥ 电 流 和 流 量 信 号 采 集 系 统 ⑦ 数 据 处 理 和 记 录 系 统 、 转 速 算 法 模 块 通 常 来 说 ， 每 台 设 备 包 含 4 个 试 验 罐 ， 每 个 试 验 罐 可 安 装 3 个 电 动 燃 油 泵 或 燃 油 泵 支 架 进 行 试 验 关 于 我 们 A B O U T U S 上 海 威 实 机 电 设 备 有 限 公 司 成 立 于 2 0 1 4 年 ， 是 一 家 柔 性 自 动 化 装 备 与 测 试 的 供 应 商 ， 致 力 于 非 标 智 能 装 配 、 技 术 研 发 、 生 产 制 造 于 一 体 的 企 业 。 产 品 广 泛 用 于 汽 车 、 3 C 电 子 、 光 伏 、 新 能 源 、 环 保 等 行 业 。 业 务 范 围 ： 电 子 电 路 设 计 与 测 试 液 压 技 术 应 用 与 测 试 自 动 化 装 配 与 测 试 集 成 设 备 废 气 处 理 机 械 工 装 设 计 查 看 详 情 新 闻 中 心 N e w s C e n t e r 全 部 行 业 新 闻 汽 车 电 子 系 统 接 地 及 C A N D T 地 偏 移 测 试 系 统 设 计 伴 随 越 来 越 多 的 高 科 技 汽 车 电 子 产 品 的 开 发 与 应 用 , 如 何 解 决 汽 车 电 子 系 统 的 电 磁 兼 容 问 题 , 提 高 汽 车 的 可 靠 性 和 安 全 性 , 已 经 成 为 一 个 非 常 重 要 和 迫 切 的 问 题 。 然 而 接 地 设 计 作 为 根 治 电 磁 兼 容 问 题 方 法 之 一 , 地 偏 移 测 试 显 得 就 尤 为 重 要 了 , 因 此 本 文 对 接 地 设 计 及 地 偏 移 测 试 进 行 了 解 读 。 一 、 整 车 系 统 接 地 设 计 1 、 地 线 的 意 义 地 线 在 汽 车 上 不 仅 仅 是 一 个 接 点 , 它 是 一 个 综 合 的 系 统 的 汽 车 电 气 系 统 , 它 的 主 要 功 能 有 : ● 提 供 给 直 流 负 载 、 交 流 负 载 和 瞬 变 负 载 电 流 回 路 , 连 接 蓄 电 池 或 发 电 机 的 负 极 端 ; ● 提 供 电 压 给 传 感 器 、 通 讯 系 统 、 单 端 数 字 输 入 等 ; ● 静 电 屏 蔽 , 隔 离 外 部 R F 辐 射 ; ● 提 供 静 电 放 电 泄 流 , E S D 保 护 ; ● 汽 车 天 线 的 地 平 面 ; ● 降 低 电 平 , 减 小 腐 蚀 。 2 、 地 线 可 靠 性 地 线 回 路 的 可 靠 性 主 要 由 以 下 几 个 主 要 关 键 因 素 决 定 : ● 接 地 金 属 的 连 接 面 , 包 括 接 地 板 之 间 、 接 地 线 和 接 地 板 之 间 的 连 接 情 况 ; ● 涂 覆 层 及 润 滑 油 对 传 导 地 线 连 接 板 及 其 紧 固 件 的 影 响 ; ● 潜 在 的 腐 蚀 ; ● 潜 在 的 机 械 退 化 。 3 、 汽 车 上 接 地 的 符 号 以 及 接 地 回 路 见 下 整 车 电 气 地 : 主 要 为 D C 回 路 中 发 电 机 和 蓄 电 池 , 以 及 A C 回 路 中 所 有 产 品 R F 地 ; 整 车 结 构 地 : 标 识 为 汽 车 结 构 件 ( 例 如 发 动 机 、 白 车 身 等 ) 接 地 标 识 ; 产 品 电 路 接 地 : 产 品 电 路 接 地 , 包 括 模 拟 地 、 数 字 地 都 可 以 使 用 此 符 号 ; 4 、 实 车 使 用 的 接 地 结 构 图 图 1 实 车 的 接 地 结 构 图 此 为 实 车 使 用 的 接 地 结 构 图 , 其 中 所 有 的 接 地 最 终 回 到 蓄 电 池 和 发 电 机 的 负 极 端 。 随 着 频 率 的 增 大 , 回 路 的 阻 抗 也 会 增 . . . 2 0 1 9 0 3 0 2 M O R E 高 速 直 喷 柴 油 机 采 用 高 喷 油 压 力 提 高 升 功 率 的 潜 能 （ 下 ） 图 2 4 所 示 为 喷 油 压 力 从 1 6 0 M P a 提 高 到 2 0 0 M P a 时 升 功 率 的 提 高 与 增 压 压 力 及 爆 压 之 间 的 关 系 。 与 之 前 低 升 功 率 分 布 的 区 域 相 比 ， 喷 油 压 力 增 大 后 产 生 不 同 的 变 化 。 1 、 增 压 压 力 低 爆 压 高 时 ， 升 功 率 增 加 量 很 小 （ 3 k W / L ） 如 图 2 2 所 示 ， 在 该 区 域 为 达 到 高 爆 压 喷 油 提 前 角 增 大 。 因 此 ， 喷 到 燃 烧 室 外 部 的 燃 油 量 增 大 带 来 高 燃 油 密 度 和 高 碳 烟 排 放 。 随 着 喷 油 压 力 升 高 ， 喷 到 燃 烧 室 外 部 的 燃 油 量 更 高 ， 削 弱 了 高 喷 射 压 力 带 来 的 优 势 。 2 、 增 压 压 力 高 爆 压 低 时 ， 升 功 率 比 之 前 区 域 的 高 一 些 （ 4 ~ 6 k W / L ） 。 为 限 制 爆 压 燃 烧 相 位 延 迟 ， 而 喷 油 压 力 的 升 高 有 助 于 改 善 燃 烧 相 位 。 3 、 图 2 4 表 明 同 时 增 大 爆 压 和 增 压 压 力 时 提 高 喷 油 压 力 可 显 著 提 高 升 功 率 （ ＞ 7 k W / L ） （ 箭 头 所 指 斜 线 部 分 ） 。 图 2 4 喷 油 压 力 从 1 6 0 M P a 增 大 到 2 0 0 M P a 时 升 功 率 增 加 当 喷 油 压 力 与 高 爆 压 高 增 压 压 力 结 合 起 来 可 大 大 提 高 喷 油 压 力 对 于 提 升 升 功 率 的 潜 能 。 研 究 中 没 有 规 定 爆 压 及 增 压 力 的 限 制 范 围 。 突 破 技 术 极 限 达 到 更 高 的 升 功 率 为 达 到 升 功 率 9 0 k W / L 的 目 标 ， 要 用 到 之 前 的 结 果 趋 势 来 规 定 比 现 在 乘 用 车 更 高 的 增 压 压 力 和 爆 压 。 燃 油 喷 射 压 力 由 D e l p h i D i e s e l S y s t e m s 提 供 的 燃 油 喷 射 系 统 所 决 定 ， 最 高 可 达 2 5 0 M P a 。 正 因 为 现 在 的 乘 用 车 受 到 机 体 热 机 负 荷 的 限 制 ， 所 以 开 发 了 一 台 可 以 承 受 高 热 机 负 荷 压 力 的 新 单 缸 机 。 3 号 机 由 之 前 单 缸 机 演 变 而 来 ， 其 燃 烧 系 统 作 了 以 下 几 个 方 面 的 优 化 ： 1 、 压 缩 比 从 1 8 : 1 降 低 到 1 4 . . . 2 0 1 9 0 3 0 4 M O R E 高 速 直 喷 柴 油 机 采 用 高 喷 油 压 力 提 高 升 功 率 的 潜 能 （ 上 ） 摘 要 发 动 机 小 型 化 是 提 高 效 率 最 有 前 途 的 方 法 之 一 ， 由 于 发 动 机 排 量 减 小 需 要 更 大 的 升 功 率 。 研 究 基 于 具 有 代 表 性 的 乘 用 车 的 原 型 机 I F P 的 单 缸 机 的 试 验 工 作 开 展 。 在 高 热 机 负 荷 约 束 下 ， 该 机 可 达 到 非 常 高 的 升 功 率 。 在 原 型 机 高 压 共 轨 设 备 压 力 允 许 范 围 内 （ 可 达 2 5 0 M P a ） 对 全 负 荷 及 部 分 负 荷 工 况 点 开 展 试 验 。 结 果 表 明 ， 在 全 负 荷 工 况 ， 通 过 提 高 喷 油 压 力 来 增 加 燃 油 速 率 比 增 大 喷 孔 直 径 更 有 优 势 ， 这 主 要 是 由 于 较 小 的 喷 孔 直 径 可 以 改 善 空 气 卷 吸 。 当 发 动 机 的 热 机 负 荷 受 到 更 大 限 制 ， 且 有 增 压 系 统 时 ， 提 高 喷 油 压 力 体 现 的 优 势 更 加 突 出 。 最 后 ， 结 合 高 喷 油 压 力 、 高 增 压 压 力 以 及 高 爆 压 ， 升 功 率 可 高 达 8 5 9 0 k W / L ， 燃 空 当 量 比 可 实 现 0 . 9 。 介 绍 在 能 源 危 机 及 石 油 储 备 限 制 的 环 境 下 ， 研 究 减 少 不 可 再 生 能 源 的 消 耗 成 为 日 益 关 注 的 焦 点 。 昂 贵 的 石 油 价 格 迫 使 全 球 消 费 者 将 目 标 转 向 低 油 耗 的 乘 用 车 。 此 外 ， 备 受 关 注 的 全 球 变 暖 问 题 及 燃 油 消 耗 与 温 室 气 体 排 放 之 间 的 关 系 促 成 乘 用 车 严 格 的 C O 2 排 放 法 规 。 欧 盟 委 员 会 提 出 将 在 2 0 2 0 年 达 到 每 年 减 少 9 5 g / k m 的 C O 2 排 放 量 。 该 目 标 意 味 着 将 在 1 9 9 0 年 的 基 础 上 将 油 耗 降 低 5 0 % 。 为 了 同 时 满 足 环 境 问 题 和 消 费 者 的 选 择 需 求 ， 提 高 汽 车 应 用 的 燃 油 经 济 性 成 为 这 十 年 来 优 先 等 级 最 高 的 事 项 。 各 种 新 的 或 是 改 善 动 力 系 统 的 技 术 都 被 用 来 提 高 车 辆 燃 油 经 济 性 ， 对 于 柴 油 机 而 言 ， 小 型 化 是 潜 在 的 最 为 高 效 的 策 略 之 一 。 小 型 化 是 指 采 用 较 小 体 积 的 发 动 机 在 较 高 升 功 率 下 运 行 从 而 实 现 较 低 的 . . . 2 0 1 9 0 3 0 2 M O R E 罗 德 与 施 瓦 茨 支 持 U N H I O L 提 供 1 0 0 / 1 0 0 0 B A S E T 1 汽 车 以 太 网 的 测 试 服 务 测 试 与 测 量 专 家 罗 德 与 施 瓦 茨 为 新 罕 布 什 尔 大 学 互 操 作 性 实 验 室 ( U N H I O L ) 提 供 了 一 套 汽 车 以 太 网 测 试 解 决 方 案 。 从 现 在 开 始 ， O E M 、 一 级 供 应 商 、 二 级 供 应 商 和 系 统 集 成 商 们 可 以 通 过 U N H I O L 提 交 他 们 的 产 品 进 行 兼 容 性 认 证 ， 同 时 U N H I O L 也 是 第 一 个 开 放 联 盟 认 可 的 汽 车 以 太 网 测 试 认 证 实 验 室 。 2 0 1 9 年 2 月 1 5 日 — — 罗 德 与 施 瓦 茨 与 U N H I O L 在 汽 车 以 太 网 测 试 平 台 上 进 行 了 合 作 ， 该 平 台 能 够 使 客 户 实 现 对 1 0 0 b a s e T 1 和 1 0 0 0 b a s e T 1 进 行 兼 容 性 测 试 ， 测 试 包 括 物 理 层 ( P H Y ) 和 电 子 控 制 单 元 ( E C U ) 。 此 U N H I O L 是 最 先 进 的 设 施 ， 允 许 成 员 公 司 定 制 测 试 设 备 和 软 件 。 芯 片 组 制 造 商 可 以 在 单 个 实 验 室 基 于 T C 8 开 放 联 盟 测 试 规 范 定 义 对 他 们 的 1 0 0 / 1 0 0 0 b a s e T 1 产 品 进 行 测 试 。 罗 德 与 施 瓦 茨 立 足 于 汽 车 以 太 网 开 发 的 最 前 沿 。 该 公 司 是 第 一 个 测 试 和 验 证 1 0 0 0 b a s e T 1 第 一 层 （ 物 理 层 ） 所 包 含 的 所 有 测 试 用 例 的 T & M 制 造 商 。 U N H I O L 自 2 0 1 2 年 开 始 参 与 汽 车 以 太 网 测 试 ， 利 用 一 台 R & S ® R T O 2 0 4 4 示 波 器 和 一 台 R & S ® Z N D 矢 量 网 络 分 析 仪 实 现 部 分 汽 车 特 定 测 试 服 务 。 罗 德 与 施 瓦 茨 公 司 汽 车 市 场 部 门 经 理 N i k D i m i t r a k o p o u l o s 博 士 说 到 ： “ 非 常 荣 幸 与 U N H I O L 合 作 ， 十 分 开 心 我 们 的 汽 车 以 太 网 兼 容 性 测 试 与 测 量 方 案 能 够 支 持 U N H I O L 。 U N H . . . 2 0 1 9 0 3 0 2 M O R E N I 与 中 汽 研 数 据 资 源 中 心 共 建 智 能 网 联 汽 车 虚 拟 仿 真 联 合 实 验 室 汽 车 的 电 动 化 、 智 能 化 、 网 联 化 、 共 享 化 已 经 是 全 球 共 识 ， 随 着 基 础 设 施 及 产 业 生 态 的 日 渐 成 熟 ， 一 个 新 的 汽 车 时 代 呼 之 欲 出 。 近 日 ， N I 与 中 国 汽 车 技 术 研 究 中 心 有 限 公 司 数 据 资 源 中 心 （ 以 下 简 称 “ 数 据 资 源 中 心 ” ） 宣 布 将 在 智 能 网 联 汽 车 领 域 展 开 深 度 战 略 合 作 。   N I 与 数 据 资 源 中 心 在 天 津 举 行 了 智 能 网 联 汽 车 虚 拟 仿 真 联 合 实 验 室 签 约 及 揭 牌 仪 式 ， 会 议 由 数 据 资 源 中 心 技 术 发 展 部 部 长 赵 帅 主 持 ， 数 据 资 源 中 心 郑 继 虎 主 任 、 N I 大 中 华 区 销 售 总 监 乔 巍 等 出 席 此 次 活 动 。   双 方 就 智 能 网 联 汽 车 仿 真 测 试 的 进 展 和 研 究 成 果 进 行 汇 报 ， 并 针 对 后 续 合 作 方 向 以 及 内 容 进 行 了 深 入 的 交 流 和 探 讨 。 随 后 ， 乔 巍 和 郑 继 虎 代 表 双 方 签 约 了 “ 智 能 网 联 汽 车 虚 拟 仿 真 测 试 联 合 实 验 室 ” 合 作 项 目 ， 并 为 实 验 室 揭 牌 。 N I 与 数 据 资 源 中 心 联 合 实 验 室 签 约 仪 式 根 据 中 国 汽 车 工 业 协 会 数 据 ， 9 月 份 国 内 汽 车 销 量 为 2 3 9 . 4 1 万 辆 ， 同 比 下 降 1 1 . 5 5 % ， 月 度 降 幅 达 到 自 2 0 1 2 年 1 月 以 来 的 最 大 值 。 在 中 国 汽 车 市 场 增 长 乏 力 的 大 环 境 下 ， 智 能 网 联 汽 车 却 呈 现 蓬 勃 发 展 之 势 ， 预 计 至 2 0 2 0 年 ， 我 国 智 能 网 联 汽 车 的 市 场 规 模 可 达 到 1 0 0 0 亿 元 以 上 。 但 是 随 之 而 来 的 智 能 网 联 汽 车 测 试 评 价 方 法 、 测 试 设 备 开 发 等 关 键 技 术 的 突 破 ， 成 为 了 制 约 全 行 业 发 展 的 共 性 问 题 。   多 领 域 技 术 的 协 同 发 展 ， 促 使 智 能 网 联 汽 车 的 测 试 需 要 一 个 能 够 将 A D A S ， V 2 X ， 信 息 娱 乐 ， 动 力 系 统 、 车 身 和 机 箱 软 硬 件 等 作 为 集 成 系 统 进 行 全 面 仿 真 和 测 试 的 平 台 . . . 2 0 1 9 0 3 0 2 M O R E 工 业 过 程 中 的 高 端 测 试 / 测 量 系 统 设 计 作 为 真 实 世 界 信 号 与 现 代 数 字 信 号 处 理 功 能 电 路 之 间 的 关 键 使 能 接 口 — — 精 准 模 数 转 换 器 ， 广 泛 应 用 于 工 业 过 程 中 的 高 端 测 试 / 测 量 系 统 。 但 是 ， 想 要 把 传 感 器 或 其 它 信 号 源 连 接 至 转 换 器 并 获 得 数 据 转 换 器 产 品 广 告 中 宣 称 的 所 有 性 能 ， 并 不 是 一 件 容 易 的 事 ， 通 常 还 需 要 用 于 提 供 缓 冲 、 电 压 保 护 或 其 他 功 能 等 附 加 电 路 的 帮 助 。 那 么 ， 该 如 何 简 化 这 个 问 题 呢 ？ A D I 混 合 信 号 的 高 级 设 计 工 程 师 — — A n d r e w T h o m a s 对 此 谈 到 一 款 新 型 L T C 2 3 5 8 8 通 道 A D C 的 集 成 化 微 微 安 培 输 入 模 拟 缓 冲 器 ， 它 不 仅 实 现 了 L T C 2 3 4 8 8 通 道 逐 次 逼 近 型 A D C 出 色 的 性 能 、 任 意 输 入 测 量 的 能 力 和 超 群 的 灵 活 性 ， 同 时 还 具 备 高 性 能 F E T 输 入 缓 冲 。 这 些 缓 冲 器 使 得 能 够 围 绕 信 号 的 需 求 来 设 计 信 号 调 理 ， 纯 电 容 性 的 p A 级 输 入 可 直 接 连 接 至 多 种 精 细 的 低 电 流 传 感 器 ， 并 简 化 模 拟 抗 混 叠 滤 波 器 及 其 他 功 能 电 路 的 设 计 。 现 在 就 为 大 家 介 绍 其 缓 冲 输 入 可 改 善 系 统 的 几 种 方 法 。 不 少 传 感 器 ， 甚 至 具 有 输 出 的 缓 慢 或 精 细 传 感 器 ， 都 可 简 单 直 接 连 接 至 L T C 2 3 5 8 ， 而 不 需 要 任 何 中 间 信 号 的 调 理 。 一 般 地 ， 传 统 的 8 通 道 A D C 需 要 采 用 4 个 这 样 的 双 通 道 高 电 压 运 放 来 提 供 缓 冲 ， 而 L T C 2 3 5 8 却 可 以 通 过 免 除 这 些 运 放 ， 从 而 大 幅 度 节 省 电 路 板 面 积 和 功 率 。 这 类 传 感 器 直 接 连 接 简 单 热 敏 电 阻 电 路 ， 它 可 在 A D C 上 产 生 一 个 与 热 敏 电 阻 和 上 方 的 固 定 电 阻 之 比 有 关 的 电 压 。 不 过 需 要 注 意 的 是 ， 电 阻 器 的 顶 端 连 接 至 A D C 基 准 可 确 保 一 个 准 确 的 比 例 ， 即 使 在 . . . 2 0 1 9 0 3 0 2 M O R E P L C 与 单 片 机 控 制 系 统 本 质 区 别 在 哪 ？ P L C 与 单 片 机 的 差 别 是 ： 1 、 P L C 是 应 用 单 片 机 构 成 的 比 较 成 熟 的 控 制 系 统 ， 是 已 经 调 试 成 熟 稳 定 的 单 片 机 应 用 系 统 的 产 品 ， 有 较 强 的 通 用 性 。 2 、 而 单 片 机 可 以 构 成 各 种 各 样 的 应 用 系 统 ， 使 用 范 围 更 广 。 单 就 “ 单 片 机 ” 而 言 ， 它 是 一 种 集 成 电 路 ， 还 必 须 与 其 它 元 器 件 及 软 件 构 成 系 统 才 能 应 用 。 3 、 从 工 程 的 使 用 来 看 ， 对 单 项 工 程 或 重 复 数 极 少 的 项 目 ， 采 用 P L C 快 捷 方 便 ， 成 功 率 高 ， 可 靠 性 好 ， 但 成 本 较 高 。 4 、 对 于 量 大 的 配 套 项 目 ， 采 用 单 片 机 系 统 具 有 成 本 低 、 效 益 高 的 优 点 ， 但 这 要 有 相 当 的 研 发 力 量 和 行 业 经 验 才 能 使 系 统 稳 定 。 从 本 质 上 说 ， P L C 其 实 就 是 一 套 已 经 做 好 的 单 片 机 ( 单 片 机 范 围 很 广 的 ) 系 统 。 但 P L C 也 有 其 特 点 ： P L C 广 泛 使 用 梯 形 图 代 替 计 算 机 语 言 ， 对 编 程 有 一 定 的 优 势 。 你 可 以 把 梯 形 图 理 解 成 是 与 汇 编 等 计 算 器 语 言 一 样 ， 是 一 种 编 程 语 言 ， 只 是 使 用 范 围 不 同 ！ 而 且 通 常 做 法 是 由 P L C 软 件 把 你 的 梯 形 图 转 换 成 C 或 汇 编 语 言 ( 由 P L C 所 使 用 的 C P U 决 定 ) ， 然 后 利 用 汇 编 或 C 编 译 系 统 编 译 成 机 器 码 ！ P L C 运 行 的 只 是 机 器 码 而 已 。 梯 形 图 只 是 让 使 用 者 更 加 容 易 使 用 而 已 。 如 上 所 说 ， 那 么 M C S 5 1 单 片 机 当 然 也 可 以 用 于 P L C 制 作 ， 只 是 8 位 C P U 在 一 些 高 级 应 用 如 ： 大 量 运 算 ( 包 括 浮 点 运 算 ) ， 嵌 入 式 系 统 ( 现 在 U C O S 也 能 移 植 到 M C S 5 1 ) 等 ， 有 些 力 不 从 心 而 已 ， 不 过 加 上 D S P 就 已 经 能 满 足 一 般 要 求 了 ， 而 且 同 样 使 用 梯 形 图 编 程 ， 我 们 可 把 梯 形 图 转 化 为 C 5 1 再 利 用 K E I L 的 C 5 1 进 行 . . . 2 0 1 8 1 1 2 4 M O R E 全 球 工 业 4 . 0 ： 灯 塔 工 厂 引 领 企 业 数 字 化 转 型 在 经 过 为 期 一 年 调 研 了 全 球 1 0 0 0 多 家 工 厂 后 ， 世 界 经 济 论 坛 公 布 了 全 球 首 批 先 进 “ 灯 塔 工 厂 ” 名 单 ， 全 球 共 有 9 家 最 先 进 的 工 厂 入 选 。 这 9 家 “ 制 造 业 灯 塔 工 厂 ” ， 在 应 用 第 四 次 工 业 革 命 技 术 、 实 现 生 产 现 代 化 方 面 的 表 现 突 出 ， 其 业 绩 比 普 通 工 厂 高 出 2 0 % 至 5 0 % 。 前 沿 灯 塔 工 厂 （ L i g h t h o u s e ） 是 指 规 模 化 应 用 4 I R （ 4 t h I n d u s t r i a l R e v o l u t i o n 第 四 次 工 业 革 命 ） 技 术 的 真 实 生 产 场 所 / 工 厂 。 今 年 8 月 ， 世 界 经 济 论 坛 与 麦 肯 锡 合 作 开 展 的 未 来 生 产 技 术 与 创 新 项 目 组 经 过 4 个 月 的 严 格 筛 选 ， 审 议 并 确 定 了 首 批 灯 塔 工 厂 。 这 些 灯 塔 工 厂 覆 盖 了 非 常 广 泛 的 地 区 ， 已 经 形 成 了 全 球 性 的 “ 最 佳 实 践 ” 学 习 平 台 。 已 调 研 工 厂 的 报 告 显 示 ： 7 0 8 0 % 的 灯 塔 工 厂 宣 讲 了 明 确 的 转 型 故 事 ； 3 0 % + 应 用 了 新 的 转 型 管 理 技 术 ； 6 0 7 0 % 的 灯 塔 工 厂 参 与 了 以 第 四 次 工 业 革 命 为 主 题 的 多 方 利 益 相 关 合 作 ； 8 5 % 的 灯 塔 工 厂 目 标 为 提 高 资 源 的 生 产 力 及 使 用 效 率 。 研 究 显 示 实 施 多 项 综 合 4 I R 用 例 能 够 显 著 提 升 公 司 的 财 务 和 运 营 情 况 ： 灯 塔 工 厂 的 部 分 运 营 关 键 指 标 提 升 5 0 6 0 % ， 部 分 财 务 关 键 指 标 提 升 1 0 2 0 % 。 背 景 上 个 世 纪 时 ， 工 业 革 命 彻 底 改 变 了 欧 美 社 会 ， 先 进 的 机 器 设 备 和 生 产 流 程 创 造 了 大 量 就 业 岗 位 和 财 富 ， 并 且 广 泛 提 高 了 人 们 的 生 活 水 平 。 灯 塔 工 厂 在 生 产 线 上 率 先 整 合 了 蒸 汽 、 电 力 和 化 学 品 等 要 素 ， 是 采 用 先 进 技 术 设 备 的 先 驱 者 。 传 统 制 造 方 法 在 第 四 次 工 业 革 命 的 推 进 下 被 逐 步 颠 覆 。 令 人 振 奋 . . . 2 0 1 8 1 1 2 4 M O R E 关 于 我 们 公 司 简 介 企 业 文 化 组 织 架 构 联 系 我 们 产 品 中 心 电 子 电 路 设 计 与 测 试 液 压 技 术 应 用 与 测 试 自 动 化 装 配 与 测 试 新 闻 资 讯 行 业 新 闻 人 力 资 源 人 才 理 念 联 系 我 们 联 系 方 式 关 于 我 们 产 品 中 心 新 闻 资 讯 人 力 资 源 联 系 我 们 C o p y r i g h t © 2 0 1 8 2 0 2 1 上 海 威 实 机 电 设 备 有 限 公 司 沪 I C P 备 1 8 0 4 3 8 0 9 号 沪 公 网 安 备 3 1 0 1 1 4 0 2 0 0 8 4 1 7 号 犀 牛 云 提 供 企 业 云 服 务 联 系 地 址 ： 上 海 市 宝 山 区 金 勺 路 1 6 8 8 号 2 幢 1 楼 电 话 ： 1 8 2 0 5 7 0 6 6 1 9

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